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　　6日，涂装着黄、红、蓝等“东南亚热带雨林”色彩的一列电力机车，在中国南车株洲电力机车有限公司成功下线。该机车将沿着郑和下西洋的海上“丝绸之路”被运往马来西亚首都吉隆坡，这是中国自主高技术城际动车的首次批量出口。

　　在中国出口马来西亚动车下线的现场，中国南车株洲电力机车有限公司专家介绍，中方此次出口马来西亚动车共达228辆，是中国轨道交通制造业迄今数量最大的电力动车出口订单。

　　这款列车按照马来西亚1米轨距设计，集成了低碳节能、电传动、网络控制、轻量降噪等最新技术，最高时速为140公里。与国际同类车型相比，这款列车每年可省电2万千瓦时。刹车时，其动能回收率超过95%，这意味着其每次停车可产生40千瓦时的电力并回馈电网。

　　据悉，这些列车将服务于以吉隆坡为核心的城市群轨道交通路网。